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REDES DE TRANSPORTE

Indice

Indice 

1. Redes de transporte: Introducción
2. Red de transporte SDH: Introducción
3. Red de transporte SDH: ¿Que es SDH?
4. Red de transporte SDH: Comparativa de precios
5. Red de transporte SDH: Noticias
6. Red de transporte ATM: Introducción
7. Red de transporte ATM: ¿Que es ATM?
8. Red de transporte ATM: Comparativa de precios
9. Red de transporte ATM : Noticias
10. Red de transporte Frame Relay: Introducción
11. Red de transporte Frame Relay: ¿Que es Frame Relay?
12. Red de transporte Frame Relay: Comparativa de precios
13. Red de transporte Frame Relay: Noticias 
14. Red de transporte Ethernet: Introducción
15. Red de transporte Ethernet: ¿Que es Ethernet?
16. Red de transporte Ethernet: Comparativa de precios
17. Red de transporte Ethernet: Noticias

Redes de transporte: Introducción

Redes de transporte: Introducción 

INTRODUCCIÓN 

Tipos de redes de transporte:

SDH: También llamada (Jerarquía Digital Síncrona), es un conjunto de protocolos de transmisión de datos. Se puede considerar como la revolución de los sistemas de transmisión, como forma de utilización de la fibra óptica como medio de transmisión

La jerarquía SDH se desarrolló en EEUU bajo el nombre de Sonet en 1989.

Uno de los objetivos de esta jerarquía  estaba en el proceso de adaptación del sistema PDH, ya que el nuevo sistema se implementaría y debía convivir con la jerarquía plesiocrona instalada.

ATM: Se la conoce tambien como (Modo de Transferencia Asincrona) y es una tecnologia de telecomunicaciones desarrollada para hacer frente a la demanda de capacidad de transmision para servicios y aplicaciones.

ATM es una tecnologia de red, que a diferencia de Ethernet, permite la transferencia simultanea de datos y voz a traves de la misma linea.

Frame Relay: ( Frame-Mode Bearer Service) es una tecnica de comunicacion mediante la retransmision de tramas para redes de circuito virtual. Tambien consiste en una forma de conmutacion de paquetes que transmite una variedad de tamaños de tramas o Frames para datos, perfecto para la transmision de grandes cantidades de datos.

Esta tecnica se usa para el servicio de voz y datos a alta velocidad que permite la interconexion de redes de area local

Ethernet: Es un estandar de redes de area local, para computadores con acceso al medio por deteccion de la onda portadora y con deteccion de colisiones.

Ethernet define las caracteristicas de cableado y señalizacion de nivel fisico y los formatos de tramas de datos del nivel de enlace de datos del modelo OSI

Ethernet cogio como base el estandar internacional IEEE 802.3

Red de transporte: SDH (Introduccion)

Red de transporte: SDH (Introducción)

Introducción

En el 1985 la empresa Bell Core, le hace una propuesta al ANSI de estandarizar velocidades mayores a 140MB/s, que hasta el momento eran propietarias de cada empresa.
En 1986, la empresa Bell Core y AT&T, proponen al CCITT, posibles velocidades de transmisión para que las mismas sean estandarizadas, cada una de estas empresas propone diferentes velocidades de transmisión.

Ya en el año 1988, se produce la primera regulación de la Jerarquia Digital Sincrona(JDS), o mas conocida por sus siglas inglesas, Synchronous Digital Hierarchy (SDH).
La CCITT saca entonces en su serie azul, las recomendaciones G707,G708,G709 que constituyen la primera regulación de esta forma de transmisión de datos.

Desde 1988 hasta el día de hoy, han habido 6 modificaciones de estas recomendaciones, estando vigente hoy en día la G707, que es la que se usa actualmente.

El objetivo de la jerarquía SDH, nacida en los años 80, fue subsanar estas desventajas en los sistemas PDH, así como normalizar las velocidades superiores a 140MB/s que hasta el momento eran propietarias de cada compañía.

Descripción

SDH es un estándar para redes de telecomunicaciones de alta velocidad y alta capacidad, exactamente es una jerarquía digital sincrona.
Este es un sistema  de transporte digitalizado realizado para proveer una infraestructura de redes de telecomunicaciones mas simple, económica y flexible.

Las viejas redes fueron desarrolladas en el tiempo en que las transmisiones punto a punto era la principal aplicación de la red. Hoy en dia los operadores de redes requieren una flexibilidad mucho mayor.

Apartir de la introducción de la tecnología PCM sobre 1960, las redes de telecomunicaciones fueron pasando gradualmente a la tecnología digital en los años siguientes. Para poder soportar la demanda de mayores velocidades binarias surgió la tecnología PDH, pero como las velocidades de transmisión de esta jerarquia no son las mismas para EEUU y Japón que para Europa, las pasarelas entre redes de ambos tipos es compleja y costosa.

Ademas si se tiene en cuenta que para poder llegar a un canal de 64KB/s, habría que desarmar toda la señal PDH, hasta llegar al mismo, es decir habría que poner una cadena de multiplexores y demultiplexores, con el incremento de coste que eso conlleva.

Red de transporte: SDH ¿Que es?

Red de transporte: SDH ¿Que es?

¿Que es SDH?

En 1988, el CCITT, basado en la primera parte de la norma SONET, elaboró la llamada SDH(Synchronous Digital Hierarchy, Jerarquía Digital Sincrónica)con el mismo principio demultiplexado sincrónico y capacidad de reserva.

La primer jerarquía de velocidad sincrónica fue definida como STM-1 (Synchronous Transport Module, Módulo de Transporte Sincrónico) de 155.520 Mb/s. Este valor coincide con el triple de STS-1 de la red SONET (3 x 51.84 Mb/s = 155.52 Mb/s).

Los siguientes niveles se obtienen como N x STM-1, habiendo definido el CCITT el 4 x STM-1 = 622.08 Mb/s y 16 x STM-1 = 2488.32 Mb/s (aproximadamente 2.5 Gb/s)7, encontrándose endiscusión sistenas STM-8 , STM-12 y STM-64 (10 Gbits/s).Todas las señales tributarias, de cualquier jerarquía y origen, deben poder acomodarse a la estructura sincrónica del STM-1.

Los tributarios (sincrónicos o plesiócronos) se acomodan en un contenedor C (Container) que será distinto para cada velocidad. A cada contenedor se le agrega un encabezado o sobrecapacidad de reserva llamada tara de trayecto (TTY) o POH (Path Overhead) para operación, administración y mantenimiento, y un puntero, PTR, formándose lo que se conoce como unidad tributaria TU (Tributary Unit). Finalmente las TU son multiplexadas byte a byte (cada uno equivale a 64kb/s) y con el agregado de informacion adicional de administracion de la red, se forma el módulo STM-1.

Si se desea niveles superiores, basta con volver a multiplexar byte a byte (por simple

intercalación) N módulos STM-1, para obtener STM-N.

La jerarquia STM-1 es la menor velocidad prevista para la transmision a traves de un enlace de SDH, es decir es la jerarquia básica

La STM-1 tiene una estructura de trama que se conforma de 2430 bytes en serie 

Ventajas de la tecnología SDH

1. Altas velocidades de transmisión

              Los modernos sistemas SDH logran velocidades de 10Gbit/s. SDH es la tecnologia mas adecuada para los backbones, que son realmente las superautopistas de las redes de telecomunicaciones actuales

      2. Funcion simplificada de inserccion/extracción

            

              Comparado con los sistemas PDH tradicionales, ahora es mucho mas facil extraer o insertar canales de menor velocidad en las señales compuestas SDH de alta velocidad.Ya no hace falta demultiplexar y volver a multiplexar la estructura plesiocrona, procedimiento que en el mejor de los casos era complejo y costoso. Esto se debe a que en la jerarquia SDH todos los canales estan perfectamente identificados por medio de una especie de etiquetas que hacen posible conocer exactamente la posicion de los canales individuales.

      3.Fiabilidad

  

             Las modernas redes SDH incluyen varios mecanismos automaticos de proteccion y recuperacion ante posibles fallos del sistema. Un problema en un enlace o en un elemento de la red no provoca el colapso de toda la red, lo que podria ser un desastre financiero para el proveedor. Estos circuitos de proteccion tambien se controlan mediante un sistema de gestion.

     4.  Alta disponibilidad y grandes posibilidades de ampliacion

            La tecnologia SDH permite a los proveedores de redes reaccionar rapida y facilmente frente a la demanda de sus clientes. Por ejemplo, conmutar las lineas alquiladas es solo cuestion de minutos, empleando un sistema de gestion de redes de telecomunicaciones , el proveedor de la red puede usar elementos de redes estandar controlados y monitorizados desde un lugar centralizado

     5. Plataforma a prueba de futuro

           Hoy en dia, SDH es la plataforma ideal para multitud de servicios, desde la telefonia tradicional o las redes RDSI o la telefonia movil hasta las comunicaciones de datos( LAN, WAN, etc) y es igualmente adecuada para los servicios mas recientes, como el video bajo demanda (VOD) o la transmision de video digital via ATM.

     6. Interconexion

              Con SDH es mucho mas facil crear pasarelas entre los distintos proveedores de redes y hacia los sistemas SONET. Las interfaces SDH estan normalizadas, lo que simplifica las combinaciones de elementos de redes de diferentes fabricantes. La consecuencia inmediata es que los gastos en equipamiento son menores en los sistemas SDH que en los sistemas PDH

El motor que genera toda esta evolucion es la creciente demanda de mas ancho de banda, mejor calidad del servicio y mayor fiabilidad, junto a la necesidad de reducir costes mantiendo la competitividad.


Principales características

1. Velocidad basica 155MB/s
2. Tecnica de multiplexado a traves de punteros
3. Estructura modular: A partir de la velocidad basica se obtienen velocidades superiores multiplexando byte por byte varias señales STM-1. Las velocidades multiplexadas, a diferencia de PDH son multiplos enteros de la velocidad basica
4. A traves del puntero, se puede acceder a cualquier canal de 2Mb/s
5. Posee gran cantidad de canales overhead que son utilizados para supervision, gestion y control de la red.

Red de transporte: SDH ( Comparativa de precios)

Red de transporte: SDH ( Comparativa de precios)

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Red de transporte: SDH (Noticias)

Red de transporte: SDH (Noticias)

Nortel abre las puertas al uso de Ethernet en las redes SDH

Como respuesta a la demanda del mercado de incrementar el trafico sobre redes Ethernet, Nortel Networks ha presentado su solucion OPTera Packet Edge 100 Ethernet, una tarjeta de conmutacion para la plataforma multiservicio de la firma.

OPTera Metro 4000, que abre las puertas al uso de la tecnologia Ethernet en redes de transmision de Jerarquia Digital Sincronizada( SDH). Por otro lado, la compañia tambien ha firmado un acuerdo con Alcatel Optronics  y Agere System por el que establecen un estandar para el desarrollo de amplificadores de fibra dotada con erbio (EFDA) utilizados en los sistemas de conectividad optica, de esta manera, cada una de las entidades desarrollaran y comercializaran sus soluciones pero basadas en las especificaciones acordadas.

La tecnologia EFDA ofrece un medio de empaquetamiento compacto con una alta flexibilidad y a un reducido coste

Red de transporte: ATM (Introduccion)

Red de transporte: ATM (Introducción)

Introducción

En la actualidad dentro de las telecomunicaciones surge con mayor fuerza la tecnologia ATM (Modo de Transferencia Asincrona), una tecnologia que puede revolucionar el mundo de las telecomunicaciones ya que el crecimiento de Internet ha crecido de una forma acelerada y se necesita de una tecnologia capaz de soportar grandes cantidades de datos y trabajar con un mayor ancho de banda ademas que pueda manejar informacion de datos, video y sonido.

Al parecer la solucion a esto es ATM debido a su arquitectura con la que cuenta con capas estructuradas que permite que servicios como de voz y datos vayan mezclados en la misma red. El uso de ATM se traduce ademas en economia ya que es mas barato tener todo tipo de datos, e imagenes y tratar de hacer que interactuen. Gracias a ATM se puede desarrollar aun mas el uso de las video conferencias, audio conferencias, multimedia, video bajo demanda o sistemas colaborativos entre otras muchas aplicaciones.

Para que estas novedosas tecnologias en comunicaciones puedas ofreces estas caracteristicas es necesario revisar, potenciar y ampliar las actuales arquitecturas, servicios y protocolos de comunicaciones.

En los ultimos años, las investigaciones en el campo de ATM estan dando lugar a importantes propuestas cuyo principal objetivo es ofrecer a las aplicaciones demandadas actualmente algunas o todas las caracteristicas de velocidad de transmision, la fiabilidad de transmision etc que ofrece este tipo de tecnologia.

Red de transporte: ATM ¿Que es?

Red de transporte: ATM ¿Que es?

¿Que es ATM?

El Modo de Transferencia Asíncrono o ATM, es un estándar adoptado por la ITU-T, en 1985 para soportar la red digital de los servicios integrados de banda ancha o B-ISDN. La tecnología ATM permite la integración de los servicios orientados y no orientados a conexión. La integración de estos servicios en una única red, reduce enormemente los costes de infraestructura y en personal de operación y mantenimiento de las operadoras en las telecomunicaciones.

La tecnología ATM se basa en la multiplexacion y conmutación de celdas o pequeños paquetes de longitud fija, combinando los beneficios de la conmutación de circuitos, con los de la conmutación de paquetes. Proporciona ancho de banda escalable, que va desde los 2Mbps a los 10 Gbps; velocidades muy superiores a los 64 Kbps como máximo que ofrece X.25 o a los 2Mbps de Frame Relay.
Ademas, ATM es mas eficiente que las tecnologías sincronas, tales como la multiplexacion por división en el tiempo o TDM en la que se basan PDH y SDH. Puesto que ATM, es asincrono, las ranuras temporales están disponibles bajo demanda con información identificando la fuente de la transmisión contenida en la cabecera de cada celda ATM.

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:

1. Alta capacidad de ancho de banda: El sistema se ha diseñado para soportar aplicaciones distribuidas altamente demandantes de velocidad
2. Soporte para trafico tanto (LAN) como (WAN): no existe diferencia entre ambos ambientes, lo cual brinda la facilidad de poder ejecutar las aplicaciones distribuidas de gran demanda sin importar si su alcance sera en ambiente local o amplio.
3. Usa el concepto de red virtual: Esto permite enviar trafico entre dos localidades a traves de compartir el ancho de banda disponible entre multiples aplicaciones que transmitiran a diferentes velocidades sobre una misma ruta de comunicacion.
4. Soporta transmisiones tanto punto a punto como multipunto: Lo cual significa que puede operar tanto cuando se tienen un solo emisor y un receptor, como cuando existe una sola fuente y varios puntos a los que se tiene que enviar la informacion de forma simultanea.
5. Puede enviar una gran cantidad de tipos de trafico sobre una misma infraestructura de red: ATM es capaz de enviar trafico de diferente naturaleza, lo cual en principio nos lleva a considerar el eventual reemplazo de los diferentes medios especializados que usamos actualmente para conducir los diferentes tipos de informacion que manejamos red telefonica, redes locales, etc.
6. Es flexible en cuanto al ancho de banda: Lo cual significa que ATM soporta un ancho de banda sobre demanda, conforme lo necesiten las aplicaciones de usuarios, puesto que las personas pagaran exclusivamente por la cantidad de trafico consumido.

Debido a estas caracteristicas, ATM puede transferir cualquier tipo de trafico digital o digitaliza de datos, voz, video, video comprimido, etc. Este tipo de tecnologia, se conceptualiza como el futuro de las redes de telecomunicaciones en el mundo.

Representa un esfuerzo combinado tanto de los sectores de fabricacion de Software y computadoras como de las grandes empresas de telecomunicaciones para desarrollar una plataforma de transmision unica que pueda llevar con alta velocidad y calidad el trafico de cualquier tipo hacia diferentes confines del mundo.

CAPAS DE LA RED ATM

La primera capa, llamada (Capa Fisica), define las interfases fisicas con los medios de transmision y el protocolo de trama para la red ATM es responsable de la correcta transmision y recepcion de los bits en el medio fisico apropiado.
En la capa fisica hay dos subcapas que son: La subcapa PMD ( Physical Medium Dependent) que tiene que ver con los detalles que se especifican para velocidades de transmision, tipos de conectores fisicos, etc.  Y la segunda subcapa TC (Transmission Convengerce)  que tiene que ver con la extraccion de informacion contenida desde la misma capa fisica

La segunda capa es la ATM. Ello define la forma de la celda y como esas celdas fluyen sobre conexiones logicas en la red ATM, esta capa es independiente del servicio. El tamaño de la celda ha sido elegido como un compromiso entre una larga celda, que es muy eficiente para transmitir largas tramas de datos y longitudes de celdas cortas que minimizan el retardo de procesamiento de punto a punto.

La tercera capa es la ATM Adaptation Layer (AAL). La AAL juega un rol clave en el manejo de multiples tipos de trafico para usar la red ATM y es dependiente del servicio.
Especificamente, su trabajo es adaptar los servicios dados por la capa ATM a aquellos servicios que son requeridos por las capas mas altas, tales como la emulacion de circuitos, video, audio, frame relay, etc.

Red de transporte: ATM (Comparativa de precios)

Red de transporte: ATM (Comparativa de precios)

Red de transporte: ATM (Noticias)

Red de transporte: ATM (Noticias)

Swisscom trabajará con 3com para renovar su red ATM

El proveedor de telecomunicaciones ha elegido a 3com Corporation para formar parte de un proyecto de cuatro años en los que actualizara su red ATM.

Ha anunciado recientemente que ha sido elegida por Swisscom para renovar la red de comunicaciones ATM. 

Los responsables de Swisscom han señalado que para el proyecto, la empresa usara switches modulares 3com 775X y S750X, (formatos chasis para Cores Giga y 10 Gigas) apilables 5500G y 5500 (Switch Ethernet) y routers de la serie 5000. Por su parte, 3com proporcionara una amplia variedad de servicios y soportes profesionales.

http://www.redestelecom.es/informatica-profesional/noticias/1044955001703/swisscom-trabajara-3com-renovar-red-atm.1.html

Publicado en 2008

Red de transporte Frame Relay: Introducción

Red de transporte Frame Relay: Introducción

INTRODUCCIÓN

El tamaño, la complejidad y el completo volumen del trafico de datos ha ido creciendo a saltos. Nuevas aplicaciones semejantes a : Intercambio Electronico de Datos (EDI), transferencia de archivos, y el crecimiento de las redes de area local (LAN); ha requerido la necesidad de que sea posible transmitir grandes volumenes de datos de altas velocidades y en imprevisibles patrones llamados Burst( Rafagas de datos).

Teniendo en cuenta todo esto, y que la industria de las telecomunicaciones se ha enfrentado al dilema de mejorar incrementando los niveles de bursty en el trafico de datos ha reducido costos y ha aumentado las velocidades de transmision.

Aprovechandose de todo esto, Frame Relay, maximiza la eficacia, brinda mejor calidad y con muy bajos indices de error, y ademas permite mayores flujos de informacion. En su estado actual, la informacion que esta almacenada en su red no es usada con comodidad si la misma no es de facil acceso e intercambio. Esto significa, que se debe elegir entre accesibilidad sobre seguridad y muchas compañias piensan que ellos deben dejar que la informacion fluya libremente en su red, pero no piensan lo mismo sobre su dinero cuando lo depositan en el banco.

El primer servicio público basado en Frame Relay apareció en Estados Unidos en 1992 bajo los auspicios de AT&T y BT North America . Los primeros nodos se situaron en las ciudades más importantes de forma que sus habitantes podían acceder al servicio de forma directa; para los usuarios situados en el resto de ciudades el acceso al servicio de los nodos se proporcionaba mediante unos puntos de presencia ( lugares físicos donde un portador de larga distancia sitúa el interface con un LEC o Local Exchange Carrier ) facilitados por las compañías telefónicas locales .

Red de transporte Frame Relay: ¿Que es?

Red de transporte Frame Relay: ¿Que es?

¿Que es?

Frame Relay, es una tecnologia de conmutacion rapida de paquetes de datos, llamados tramas, que puede usarse como un protocolo de transporte y acceso a redes publicas o privadas, con el fin de brindar servicios de telecomunicaciones. Frame Relay ha sido especialmente adaptado para velocidades de hasta 2Mbps, aunque nada les impide superarlas.

La tecnología Frame Relay está basada en el concepto de uso de Circuitos Virtuales (Virtual Circuit). Un Circuito Virtual son dos vías, definidas por software, de un trayecto entre dos puertos que actúa como una línea privada en la red.

 En la actualidad, hay dos tipos de conexiones Frame Relay: el Circuito Virtual Permanente (Permanent Virtual Circuit o PVC) y el Circuito Virtual Conmutado (Switched Virtual Circuit o SVC). El PVC fue el primer servicio originalmente ofrecido, pero los productos y servicios SVC están creciendo en popularidad.

La aparición de Frame Relay se debe a los trabajos realizados por un consorcio de compañías entre las que se encontraban Cisco, Northern Telecom, Digital Equipment, Stratacom y Convex Computer, que se involucraron activamente en la generación de la norma . Fue en este contexto donde se escogió un subconjunto de LAPD como protocolo generador y núcleo de Frame Relay .

CARACTERÍSTICAS:

1. Orientado a conexion
2. Paquetes de longitud variable
3. Velocidad de 34Mbps/s
4. Servicio de paquetes en circuito virtual, tanto con circuitos virtuales conmutados como circuitos virtuales permanentes
5. Trabaja muy similar a una simple conexion de modo-circuito ( donde se establece la conexion entre el receptor y el transmisor y luego se lleva a cabo la comunicacion de la informacion) la diferencia esta en que la informacion del usuario no es transmitida continuamente sino que es conmutada en pequeños paquetes.
6. Sigue el principio de ISDN de separar los datos del usuario de los datos de control de señalizacion para lo cual divide la capa de enlace en dos subcapas
7. Minimo procesamiento en los nodos de enlace o conmutacion
8. Supone medios de transmision confiables
9. Funciones implementadas en los extremos de subred
10. Maneja el protocolo HDLC de igual manera que X.25
11. El protocolo de transferencia es bidireccional entre las terminales
12. La capa inferior detecta pero no corrige los errores, se deja para las capas mas altas, lo cual lo hace mas rapido
13. Ideal para interconectar LAN y WAN por sus altas velocidades y transparencia en sus capas mas altas
14. Se pueden encargar de multiples protocolos de LAN sobre Frame Relay
15. En Frame Relay se transmiten paquetes de longitud variable a traves de la red, lo cual hace poco apta su utilizacion para la transmision de trafico de voz, dado que si se escogen paquetes muy grandes, se introduce un retardo demasiado alto o se introduce un retardo variable para cada paquete lo cual no garantiza que la voz fluya de forma natural,degradando la calidad del servicio

Red de transporte: Frame Relay (Comparativa de precios)

Red de transporte: Frame Relay (Comparativa de precios)

Los clientes Movistar pueden tener acceso directo a su red corporativa desde la red Movistar usando para ello diversos medios:

• Via Frame Relay a traves de la red Uno de Telefonica Data:
• Cuota de conexion: 5000€
• Cuota mensual:
• Via Frame Relay desde la red BT Ignite:
• Cuota de conexion: 1500€
• Cuota mensual: 0€
• Via IPSec:
• Cuota de conexion: 1500€
• Cuota mensual: 0€

Red de transporte: Frame Relay (Noticias)

Red de transporte: Frame Relay (Noticias)

LAS VPN GANAN TERRENO AL FRAME RELAY

Entre las ventajas mencionadas por los directivos de TI que actualmente estan desplegando conexiones IP VPN figuran una mayor seguridad frente a los sistemas por marcacion u otros planteamientos.

Tambien señalan la reduccion de costes asociados al mantenimiento de red, lo que les permite incrementar por otra parte el ancho de banda para dar soporte a nuevas aplicaciones.

La mayoria de proveedores de servicios de red comercializan ofertas IP VPN, como metodo de sustitucion de Frame-relay, afirmas desde IDC. Las VPN son normalmente mas baratas aunque la diferencia de precios se ha reducido porque los operadores tambien han bajado el coste de Frame-relay para mantenerse competitivos.

Las ventas de servicios IP VPN supusieron 640 millones de dolares en EEUU durante el año pasado. Esta cifra aumentara, hasta 9.900 millones de dolares en 2009, con un crecimiento anual del 40%.

Mientras tanto, baja el numero de puertos frame-relay. IDC conto con 1300 millones de puertos en EEUU en 2004; un numero que caera en 100.000 unidades este año y que bajara hasta los 751.000 en 2008.

Publicado en 2005

Red de transporte: Ethernet (Introducción)

Red de transporte: Ethernet (Introducción)

Introducción

Cuando una persona desea conectar uno o mas equuipos locales sin duda deberia elegir la red Ethernet.Con este tipo de red, se puede intercambiar informacion entre equipos y manejar completamente un equipo desde otro. Ademas de compartir el acceso a internet.

Las especificaciones de ethernet describen como los datos pueden ser enviados entre equipos en una proximidad fisica lo que es "Local Area Network" o red de area local: LAN. Para ser una parte de esta LAN, cada equipo necesita una interfase de red que empaqueta los datos para que vayan a traves de la red y un punto de conexion, o puerto o cableado especial que conectan todos los PC´s.

Este puerto, creado en la placa base del PC o tarjeta interfase de red, envia los datos a la red y recibe la informacion enviadas desde otros equipos a la red.

La forma de enviar datos es segura, ya que emplea un protocolo especial para Ethernet llamado Acceso Multiple por Deteccion de Portadora con Deteccion de Colisiones. La información se envía en forma de paquetes, y es muy seguro, ya que si se pierde alguno, se vuelven a enviar.

Ethernet, no es una familia para Networking, sino una familia de tecnologías para networking que incluye Legacy, Fast Ethernet y Gigabit Ethernet. Las velocidades de Ethernet pueden ser de 10,100,1000 o 10000 Mbps. El formato básico de la trama y las subcapas del IEEE de las Capas OSI 1 y 2 siguen siendo los mismos para todas las formas de Ethernet.

Cuando es necesario expandir Ethernet para agregar un nuevo medio o capacidad, el IEEE publica un suplemento del estándar 802.3. Los nuevos suplementos reciben una designación de una o dos letras como por ejemplo 802.3u. También se asigna un identificador al suplemento.

Red de transporte: Ethernet (¿Que es?)

Red de transporte: Ethernet (¿Que es?)

¿Que es?

La idea original de Ethernet nació del problema de permitir que dos o mas host utilizaran el mismo medio y evitar que las señales interfirieran entre si. El problema de acceso por varios usuarios a un medio compartido se estudió a principios de los 70 en la Universidad de Hawai.

En 1972 comenzó el desarrollo de una tecnologia de redes conocida como Ethernet Experimental- El sistema Ethernet desarrollado fue la primera red de area local para equipos personales. Esta red funcionó por primera vez en mayo de 1973 a una velocidad de 2.94MB/s.

Las especificaciones formales de Ethernet de 10Mb/s fueron desarrolladas en conjunto por las corporaciones Xeros, Digital (DEC) e Intel, y se publicó en 1980. Estas especificaciones son conocidas como el estandar DEC-Intel-Xerox (DIX), el libro azul de Ethernet. Este documento hizo que Ethernet operase a 10Mb/s en un estandar abierto.

La tecnologia Ethernet fue adoptada para su estandarizacion por el comite de redes de areas locales de la IEEE como IEEE 802.3 CSMA/CD ( Acceso Multiple por Deteccion de Portadora con Deteccion de Colisiones).En este metodo de acceso, los dispositivos de red que tienen datos para transmitir funcionan en el modo "escuchar antes de transmitir". Esto significa que cuando un nodo desea enviar datos, primero debe determinar si los medios de red estan ocupados.

A partir de 1982, Ethernet fue adoptada por distintos organismos: 

• ECMA
• IEEE
• ISO

La arquitectura Ethernet provee deteccion de errores pero no correccion. Tampoco posee una unidad de control central, todos los mensajes son transmitidos a traves de la red a cada dispositivo. Cada dispositivo es responsable de reconocer su propia direccion y aceptar los mensajes dirigidos a ella. El acceso al canal de comunicacion es controlado de forma individual por cada dispositivo usando el metodo de acceso (Contention).

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

• Ethernet esta basado en la topologia bus. Originalmente, el bus era una unica longitud de cable a la cual los dispositivos de red estaban conectados. En las implementaciones actuales, el bus se ha miniaturizado y puesto un concentrador (hub) al cual las estaciones, servidores y otros equipos son conectados.
• Ethernet usa el metodo por disputa (Contention). Las transmisiones son difundidas en el canal compartido para ser escuchadas por todos los dispositivos conectados, solo el dispositivo destino previsto aceptara la transmision. Este tipo de acceso es CSMA/CD
• Ethernet ha evolucionado para operar sobre una variedad de cables de medios, cable coaxial, par trenzado y fibra optica a multiples tasas de transferencia. Todas las implementaciones son inter operables, lo que quiere decir que el proceso de migracion a nuevas versiones de Ethernet.
• Ethernet fue diseñado para ser expandido facilmente. El uso de dispositivos de interconexion tales como puentes, routers y switches permiten que las redes LAN individuales se conecten entre si.
• Cada LAN continua operando en forma independiente pero es capaz de comunicarse con las otras LAN conectadas.

OBJETIVOS DE LA RED ETHERNET

Los principales objetivos de una red Ethernet son los siguientes:

• Simplicidad
• Bajo coste
• Compatibilidad
• Direccionamiento flexible
• Equidad
• Alta velocidad
• Bajo retardo
• Estabilidad
• Mantenimiento
• Arquitectura de capas

HARDWARE USADO EN LAS REDES ETHERNET

El hardware usado en las redes Ethernet son los siguientes:

1. NIC o Tarjeta de red
2. Repetidor
3. Concentrado o hub
4. Puente o bridge
5. Conmutador o Switch
6. Router

TIPOS DE CABLES QUE SE USAN

Los tipos de cables que se usan en las instalaciones Ethernet son los siguientes:

• Cable UTP, con sus distintas categorias (Categoria 1,2,3,4,5)
• Cable STP
• Cable coaxial
• Fibra optica

Red de transporte: Ethernet (Comparativa de precios)

Red de transporte: Ethernet (Comparativa de precios)

Empresa: http://www.microsysten.es/redes 

Esta calculado para una instalacion de 30 equipos

Red de transporte: Ethernet (Noticia)

Red de transporte: Ethernet (Noticia)

D-Link, ha presentado la gama Exo Router (DIR-869 y DIR-879), que tienen incoporado un interruptor en la parte de atras que permite configurarlos de forma automatica en modo Punto de acceso.
El usuario solo debera conectar el router de la operadora con el EXO Router mediante un cable de red Ethernet LAN y seleccionar el modo de Punto de Acceso. Desde ese momento, el dispositivo genera una red WIFI propia con la conexion a internet del router de la operadora.

Luego es recomendable acceder a la configuracion del router de la operadora y deshabilitar el WIFI, aunque este paso no es necesario.

Publicado en 2016